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如何保证车铣复合走心机数控加工实现高速度、高精度和高效率以及实现零废品制造

发布日期:2018-06-22作者:点击:

  车铣复合走心机数控加工的速度、精确度和效率度,都是大家想要保障,那如何保证这三个点呢?
  车铣复合走心机数控加工的目标是实现高速度、高精度和高效率的数控机床加工。如何保证在机床运动平稳的前提下,实现以过渡过程时间最短为目标的最优加减速控制规律,使机床具有满足高速加工要求的加减速特性,是加减速研究的关键问题。加减速控制方案通常有前加减速控制和后加减速控制2种:前加减速控制一般位于插补之前、插补预处理之后,加减速控制的对象是指令进给速度;后加减速控制通常在插补器之后、伺服控制器之前,控制各运动轴的进给速度等。后加减速控制无需计算减速点,算法相对简单,但如果每个运动轴的伺服增益不同,容易造成较大的轨迹轮廓误差,影响运动精度。
  因此,目前主要应用前加减速控制技术。加减速控制方法可以归纳为传统加减速法和柔性加减速法:传统加减速法有梯形加减速法和指数加减速法等方法;柔性加减速法有三角函数加减速法、S曲线加减速法和多项式加减速法等。传统的梯形和指数加减速由于存在加速度突变而影响运动平稳性,柔性加减速由于加速度连续,在高速五金加工中倍受关注。
  在数控车床加工业中,每个厂家的理想目标是零废品制造。但在实现这个目标的过程中,精密测试技术的作用和重要意义是不言而喻的,精密五金零件加工质量、整机的装配质量都与加工设备、测试设备(非标零件加工)以及测试信息的分析处理等有关,因此实现零废品生产,以精密测试的角度出发,需要考虑一些问题。
  车铣复合走心机数控加工过程中对工件进行在线测量或对工件进行100%检测,这就需要研究适合于动态或准动态的测试设备,甚至能集成到数控车床加工中的特殊测试设备,做到实时测试。根据测试结果不断修改工艺参数,对数控车床加工等设备进行补充调整或反馈控制,从精度理论方面也相应要研究动态精度理论,包括动态精度的评定等。研究如何充分利用测量信息来实现零废品生产,通过100%在线测量数据的充分利用,从中分析数控加工和测量过程中误差分布的动态特性,同时根据加工误差的动态特性和传感器精度的精度损失特性,以及产品质量要求和公差规定,给出零废品制造的基本理论模型,充分利用人工神经网络,遗传算法等现代数学方法进行准确的加工质量预测,做到质量超前控制。

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